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建设内容

1、项目总投资

项目总建设投资为1.49亿元,总建筑面积50120平方米。

本项目主要子项包括:2.5万吨低温冷库库和2.5万吨高温冷库。

生鲜冷链主要包括生产、加工、贮藏、运输、配送和销售等环节

(1)冷冻加工:包括肉禽类、鱼类和蛋类的冷却与冻结,以及在低温状态下的加工作业过程;也包括果蔬的预冷;各种速冻食品和奶制品的低温加工等。在这个环节上主要涉及冷链装备是冷却、冻结装置和速冻装置。

(2)冷冻贮藏:包括食品的冷却储藏和冻结储藏,以及水果蔬菜等食品的气调贮藏,它是保证食品在储存和加工过程中的低温保鲜环境。在此环节主要涉及各类冷藏库、加工间、冷藏柜、冻结柜及家用冰箱等等。

(3)冷藏运输:包括食品的中、长途运输及短途配送等物流环节的低温状态。它主要涉及铁路冷藏车、冷藏汽车、冷藏船、冷藏集装箱等低温运输工具。在冷藏运输过程中,温度波动是引起食品品质下降的主要原因之一,所以运输工具应具有良好的性能,在保持规定低温的同时,更要保持稳定的温度,远途运输尤其重要。

(4)冷冻销售:包括各种冷链食品进入批发零售环节的冷冻储藏和销售,它由生产厂家、批发商和零售商共同完成。随着大中城市各类连锁超市的快速发展,各种连锁超市正在成为冷链食品的主要销售渠道,在这些零售终端中,大量使用了冷藏/冷冻陈列柜和储藏库,它们成为完整的食品冷链中不可或缺的重要环节。

醉鱼与冷链物流:

醉鱼制品是浙江等地近年开发的特色淡水鱼深加工产品,以草鱼为原料,传统加工方式结合现代化生产技术进行工业化生产,扩大草鱼的销售范围,使其成为大众化的食品。湖北地区的鱼产量高,而且新鲜,醉鱼制品的原料有80%都从湖北运过来。每年从秋天开始一直到第二年春天,湖北的合作供货商每天都会给浙江等地运送冻好的草鱼。

湖北地区的草鱼在运往浙江等地制作醉鱼的过程中,实际上有两个关键的环节,一个是冷却保鲜,另一个是长距离的活体运输。鲜鱼的冷却保鲜是将鱼体的温度降低到接近液体的冰点,但不冻结。鲜鱼长距离的活体运输是采用保鲜措施,将鱼体温度始终维持在0~5℃的条件下。运输工具在装运鱼货前应清洗、消毒,做到洁净、无毒、无异味,严防运输污染。

针对醉鱼原料与制作企业间运输距离长,物流环节多、贮运损耗大以及产品库存安全控制环节弱等问题,武汉市梁子湖水产集团有限公司通过建设5万吨冷链仓储物流,构建完善的生鲜冷链物流,可以连接水产品产地、交易中心和销地,建立鲜活水产品长距离贮运、交易示范基地,可以大大提高湖北草鱼在浙江等地的销量以及市场占有率。

柑橘与冷链物流:

我国是世界最大的果蔬生产国和消费国,果蔬产业在国内已成为仅次于粮食,生产总值占居第二,是农村经济支柱产业。我国果品种植面积已占世界果品种植面积的18%,果品年产量占世界果品总产量的13%,蔬菜种植面积占世界蔬菜种植面积的35%,蔬菜年产量占世界蔬菜总产量的40%。

湖北种植柑橘283万亩,今年达到310万亩;去年全省柑橘产量210万吨,今年预计会超过230万吨,增产达到10%。但是,湖北柑橘产业基础薄弱,农民组织化程度低,柑橘采收和流通设施落后,因此造成柑橘采后腐损严重,物流成本高。柑橘采摘后的平均损耗率高达25%~30%,经济损失超过上千亿元。特别是今年四川广元“蛆柑”事件发生后,湖北柑橘外销全面停滞,如果事态继续发展下去,湖北橘农损失将达15亿。

最近,湖北省发改委、财政、农业等部门共同提出要认真研究柑橘储藏保鲜的扶持政策和建设项目,切实加大柑橘储藏保鲜设施建设力度;要及早动手积极谋划建设湖北柑橘物流中心,逐步建立稳定的销售市场。

因此,针对柑橘等果蔬产品采后在常温下品质容易急剧劣变,需要在产地进行快速预冷保持产品流通的鲜活性,武汉市梁子湖水产集团有限公司通过建设5万吨冷链仓储物流,构建完善的生鲜冷链物流,将使湖北柑橘物流损耗显著降低,品质明显提高,货架期有所延长,并与国际标准接轨。